Stato della gara:
da omologare
Note:
Utility tracciatore:
| cat. | cl | ft | nc | np | pe | pm | ri | sq | totale | omologazione |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIR | 11 | 11 | da omologare | |||||||
| ESO | 27 | 1 | 28 | da omologare | ||||||
| M10 | 10 | 10 | da omologare | |||||||
| M12 | 6 | 1 | 7 | da omologare | ||||||
| M14 | 7 | 1 | 1 | 9 | da omologare | |||||
| M16 | 9 | 9 | da omologare | |||||||
| M18 | 3 | 3 | da omologare | |||||||
| M35 | 4 | 4 | da omologare | |||||||
| M45 | 8 | 2 | 10 | da omologare | ||||||
| M55 | 18 | 1 | 1 | 20 | da omologare | |||||
| M65 | 5 | 5 | da omologare | |||||||
| M70 | 7 | 7 | da omologare | |||||||
| MB | 5 | 1 | 6 | da omologare | ||||||
| ME | 15 | 2 | 17 | da omologare | ||||||
| W10 | 5 | 1 | 6 | da omologare | ||||||
| W12 | 10 | 10 | da omologare | |||||||
| W14 | 9 | 1 | 1 | 11 | da omologare | |||||
| W16 | 9 | 9 | da omologare | |||||||
| W18 | 1 | 1 | da omologare | |||||||
| W35 | 4 | 4 | da omologare | |||||||
| W45 | 6 | 1 | 7 | da omologare | ||||||
| W55 | 7 | 1 | 8 | da omologare | ||||||
| W65 | 5 | 5 | da omologare | |||||||
| W70 | 1 | 1 | 2 | da omologare | ||||||
| WE | 10 | 2 | 12 | da omologare | ||||||
| TUTTE | 202 | 0 | 0 | 5 | 0 | 10 | 4 | 0 | 221 | da omologare |
